For nyligt besluttede konkurrencemyndigheden (CMA) at suspendere Just Eat’s erhvervelse af Hungryhouse frem til 2. november, med henblik på de juridiske implikationer, i forhold til hvad Just Eat ønsker. CMA er meget bekymret for at kombinationen af de to virksomheder ville betyde dårligere vilkår for restauranter og kunder.
Konkurrenter til, og kunder hos Just Eat skal holde øje opmærksomt øje med Just Eat. Der er nemlig ingen vej tilbage. Just Eat vil blive påvirket af CMAs undersøgelse uanset konklusionen. For at færdiggøre købsaftalen, skal Just Eat og Hungryhouse formidle informationer og give indrømmelser.
Hvis Just Eat ikke får hvad de kræver, samt afviser hvad CMA forlanger, vil de sandsynligvis trække sit bud tilbage. Hungryhouse ville så blive lammet og ironisk nok være et endnu lettere og billigere mål for Just Eat.
Hvordan ved vi det? Kort sagt, som Just Eat forklarer. “Vinderen-tager-det-hele”. Nedenfor er et par citater fra Just Eat skriftlige argumenter mod CMAs indblanding. Læs det, det er et fantastisk dokument.
I begge tilfælde bør konkurrenterne til de fusionerende virksomheder være bekymrede over, om denne dominerende kæmpe kunne bruge sin markedsstyrke til at forpligte restauranter til eksklusivitet og / eller længere kontraktvilkår. Det ville true restauranternes evne til at lykkes og vokse og muligvis skade deres kundebaser med ikke-konkurrencedygtige priser. Restauranter skal overveje, om dette kunne skabe stadig højere kommissionsniveauer og skabe situationer, hvor restauranter er presset til at lukke. De fleste restauranter har en lille avance på 10%, og Just Eat tager allerede 13-14% i kommission.
Just Eats indtægter og overskud vokser i raketfart. Er det fordi deres service er ved at blive bedre, eller fordi de har monopol på markedet? Er der mere konkurrence på dette marked, eller mindre, og gavner konkurrencen der hvor den bør gavne? Et dilemma for alle – undtagen selvfølgelig Just Eat. At forholde sig i ro om dette spørgsmål vil give Just Eat det resultat de vil have. Men det resultat er hverken ikke til gavn for forbrugere eller restauranter, og kan føre til en markedskatastrofe.
Der er dog et hurtigt voksende håb og et alternativ, som Preoday er meget glad for at være en del af. Just Eat og Hungryhouse er mellemmænd, der sidder mellem kunder og restauranter. Men mobil- og onlinebestillingsteknologier kan give kunder mulighed for at interagere direkte med restauranter gennem digitale kanaler.
Som en tilbageholdende, men diskret indrømmelse, anerkender Just Eat selv truslen i deres monopol og skriver i samme dokument:
“SLCs beslutning understreger betydningen af direkte bestilling hos restauranter. Det er blevet stadig billigere for restauranter at tilbyde deres egne online bestillingsplatforme (eller bruge en tredjepart til at bygge deres egne – f.eks. Preoday), og restauranter søger ofte at styre forbrugerne væk fra aggregeringsplatforme for at bestille via deres egne hjemmesider og apps. Disse resultater bekræfter, at direkte bestilling [Just Eat] fortsat er en vigtig konkurrencebegrænsning på markedet. ”
Interessant nok anser Just Eat Preoday for at være det ypperste alternativ til deres forretningsmodel. Preoday er en provisionfrit bestillingsplatform der drives af restauranterne selv. Det gør dem i stand til at kontrollere deres udgifter og eje deres kundedata selv. Preodays teknologi hjælper restauranter med at bevare eksisterende kunder uden at kræve 14% i provision. Just Eat vil stadig deres berettigelse, men kun for nye kunder. I denne sammenhæng er Just Eat 14% provision ikke et så urimeligt gebyr.
It’s not as catchy as: ‘When is a door not a door?’ (answer, when it’s a jar) but it speaks to the idea that in-car collection, and the technologies that support it, are flexible enough to bend to the needs of a business and its guests.
Delivery can be daunting to the uninitiated, and it might be tempting to sign up with a third-party ordering aggregator that offers the service, such as UberEats, but other options could suit your business and brand better. Here we present three different ‘levels’ of delivery, starting with the most basic – and cheapest method: doing it yourself.